地大熱能地?zé)?多能互補網(wǎng)訊：作為高能耗產(chǎn)業(yè)之一，我國的鋼鐵企業(yè)在過去的時間里已開展節(jié)能降耗工作，并取得了較好的效果。在“雙碳”戰(zhàn)略目標的驅(qū)動下，眾多鋼鐵企業(yè)進一步踐行節(jié)能理念，開展綜合智慧能源建設(shè)工作。

日前，工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，為鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了“路線圖”。意見提出力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成布局結(jié)構(gòu)合理、資源供應(yīng)穩(wěn)定、技術(shù)裝備先進、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展格局。

中陽鋼鐵

2020年6月，中陽鋼鐵能源管控系統(tǒng)順利上線，進入試運行階段。這是中陽鋼鐵在信息化建設(shè)上取得的又一里程碑式勝利。

該系統(tǒng)覆蓋了企業(yè)所有能介包括水、電、高爐煤氣、焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、氧氣、氮氣、氬氣、蒸氣等方面的發(fā)生及使用，促生產(chǎn)管理更具效率，實現(xiàn)能源信息實時傳遞，大幅提高了能源協(xié)調(diào)的快速響應(yīng)能力。同時，可為MES提供更精準的數(shù)據(jù)支撐，使企業(yè)信息化系統(tǒng)形成一體化。

漢中鋼鐵

2020年9月10日，由中冶京誠旗下北京京誠鼎宇管理系統(tǒng)有限公司承建的陜鋼集團漢中鋼鐵能源管控項目在陜鋼集團漢中鋼鐵生產(chǎn)管控中心正式啟動。

中冶京誠智慧能源管控系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)凌源鋼鐵、濟源鋼鐵、江陰興澄特鋼等項目中得到了成功應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟效益。此次漢中鋼鐵能源管控系統(tǒng)將充分結(jié)合數(shù)字化技術(shù)和智能化技術(shù)，為漢中鋼鐵打造國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化、智能化能源管理平臺。

項目充分結(jié)合應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，將改變傳統(tǒng)能源的管理模式，實現(xiàn)能源管網(wǎng)管線的可視化管理，通過數(shù)字平臺動態(tài)監(jiān)視各種能源介質(zhì)的發(fā)生量，消耗量，管網(wǎng)壓力等，實現(xiàn)壓力異常預(yù)警分析，生產(chǎn)影響分析，快速報警定位，應(yīng)急演練仿真等功能，提高企業(yè)動態(tài)調(diào)度和應(yīng)急管控能力。

同時，項目配置一系列先進的智能化調(diào)度模型，煤氣平衡預(yù)測、用電負荷預(yù)測、爐窯集中監(jiān)控、錯峰發(fā)電控制等專家控制模型，為用戶動態(tài)預(yù)測能源平衡，優(yōu)化煤氣利用率和提高自發(fā)電比例提供全方位的專家指導(dǎo)服務(wù)。

此外，項目將實現(xiàn)能源系統(tǒng)集中化管控，實現(xiàn)能源現(xiàn)場站所無人化和少人化管理，通過優(yōu)化操作崗位，減少操作定員，降低運行成本。項目采用整個工程精細化能源管理技術(shù)，實現(xiàn)按鋼種和工序的精細化成本核算，構(gòu)建漢中鋼鐵精細化管理體系，提高能源管理水平。

馬鞍山鋼鐵

馬鞍山鋼鐵智慧能源項目實施是基于南、北兩個生產(chǎn)區(qū)EMS系統(tǒng)基礎(chǔ)上，完成了與生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、安保系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，基本消除了數(shù)據(jù)孤島。馬鋼通過智慧能源項目的實施，能源系統(tǒng)實現(xiàn)了以下幾點的優(yōu)化升級:

?系統(tǒng)更集中、運行更優(yōu)化：本系統(tǒng)的設(shè)計將考慮南、北區(qū)的存量能源管控系統(tǒng)進行整合，通過整合和應(yīng)用系統(tǒng)的升級，實現(xiàn)馬鋼能源管控系統(tǒng)一體化的日標，尤其是核心管控區(qū)域的一體化和集中化，確保使用一體化的平臺對馬鋼能源系統(tǒng)進行管控，實現(xiàn)能源調(diào)度的全局化、能源平衡的系統(tǒng)化、配送系統(tǒng)操作的遠程化、運行管控的綜合化和系統(tǒng)作業(yè)的高效化。

?管控更協(xié)同、分析更精細：通過智慧化模型和自學(xué)習(xí)等新技術(shù)，實現(xiàn)系統(tǒng)關(guān)注單元和區(qū)域的智能優(yōu)化，降低成本和提高效益；通過能源系統(tǒng)“活動”的動態(tài)化和精細化分析，實現(xiàn)能源系統(tǒng)管理的精細化。以時空擴展為基礎(chǔ)，為公司能源全方位管理提供粒度更細、范圍更廣、效果更好、使用更便捷的一體化平臺。空間粒度將擴展到三級、時間粒度將細化到日管控。

?過程更經(jīng)濟、操作更智能：地大熱能智慧能源系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)基于結(jié)果或指標的管理極式，將管理重點前移至“過程”，向過程的連續(xù)管控和分析要效益，利用動態(tài)和精細化能源信息管理系統(tǒng)的過程跟蹤、動態(tài)計算、因素分析等技術(shù)實現(xiàn)全流程、全方位的過程能耗分析、工序和機組能耗分析、重點產(chǎn)品的基于規(guī)格的能耗計算等，達到精準分析和智慧決策的目的。

?管理更規(guī)范、評價更科學(xué)：地大熱能智慧能源系統(tǒng)將采用數(shù)據(jù)分析技術(shù)和模型技術(shù)，動態(tài)建立單元能耗標準，實現(xiàn)在過程運行中監(jiān)測能源消耗的水平與標準的差異，科學(xué)評價當(dāng)前運行場景的能耗的合理性，辨析可能產(chǎn)生的異常，使能源管理真正建立在客觀數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上、分析在運行過程之中、解決在異常發(fā)生之前，實現(xiàn)能源管理的規(guī)范化和數(shù)字化。

鞍鋼股份

為做好節(jié)能降耗工作，鞍鋼股份采用了西安陜鼓動力股份有限公司的能源互聯(lián)島方案。陜鼓開發(fā)了“專業(yè)化+一體化”分布式能源“1+7”系統(tǒng)解決方案，從冶金全流程能源互聯(lián)、能源平衡、制造流程、智能制造的視角進行優(yōu)化，為客戶提供能效、環(huán)保、優(yōu)化指標、安全、低成本等智慧綠色的系統(tǒng)方案支撐，以及EPC、工業(yè)氣體運營、全生命周期、供應(yīng)鏈和金融等專業(yè)化、系統(tǒng)化服務(wù)。

陜鼓推行的核心概念能源互聯(lián)島，打破傳統(tǒng)的冷、熱、電、風(fēng)、水、廢、氣、油、交（通）等能源供給側(cè)的壁壘，最大化利用太陽能、地?zé)崮?/a>、污水余熱、工業(yè)余能、儲能、生物能等多種可再生能源，形成開放互聯(lián)的分布式綜合能源系統(tǒng)。

陜鼓圍繞鋼鐵行業(yè)“生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排、能源互聯(lián)、高效先進”的轉(zhuǎn)型升級目標，精準提供覆蓋冶金全流程的智慧綠色系統(tǒng)方案，已在諸多鋼鐵企業(yè)中推廣應(yīng)用。

江蘇沙鋼集團

2021年12月，國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司在沙鋼集團打造了首個集低碳物流改造、高爐煤氣綜合利用、光儲建設(shè)、電能質(zhì)量治理的綠色鋼鐵示范項目，助力沙鋼打造綠色鋼廠。

據(jù)沙鋼集團動力設(shè)備廠車間主任孫衛(wèi)平介紹，江蘇沙鋼集團原先使用的內(nèi)燃機車，不僅存在尾氣排放、噪音污染等問題，而且每臺車每年燃料費用在73萬元左右、維保費用在50萬元左右，運行成本很高。首批待改造的13臺機車車況普遍陳舊，故障頻繁，維修量大。

新型軌道機車整車全長14.5米，自重72噸、最大載重1500噸，使用560千瓦時磷酸鐵鋰組作為機車動力源，滿載續(xù)航里程可達到80公里以上。運行后，每臺車燃料費同比傳統(tǒng)內(nèi)燃機車可降低80%，維護費用可降低60%，年可減少運行成本88萬元，減少二氧化碳排放382噸。

南京鋼鐵

2022年2月25日，在南京市“建設(shè)新型電力系統(tǒng)推動綠色低碳發(fā)展”示范項目簽約和重大工程啟動儀式上，國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司與南京鋼鐵股份有限公司簽署南鋼綠色工廠示范項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。

該項目將深化低碳物流體系建設(shè)，集成電能質(zhì)量綜合治理、“光伏+儲能”技術(shù)應(yīng)用等功能，加大資源的綜合利用，推進發(fā)電高爐煤氣平衡分析和管理，“以電為核心”，發(fā)揮能源系統(tǒng)建設(shè)價值最大化，推進助力南鋼降本節(jié)能。

南鋼智慧能源管理創(chuàng)新采用指標驅(qū)動的智能制造管理模式，通過數(shù)字化、模型化、智能化和可視化實現(xiàn)能源體系的精細化管理，有力支撐低碳發(fā)展。實現(xiàn)了基于品規(guī)、工序、機組、班組、設(shè)備、訂單的多維、多因子能耗綜合分析。

通過業(yè)務(wù)的橫向融合、數(shù)據(jù)的縱向貫通，實現(xiàn)精益產(chǎn)能、精準供能，滿足對能源安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效的要求。將水、供配電、發(fā)電、燃氣、氧氣、氮氣、氬氣、壓縮空氣、蒸汽等9種能源介質(zhì)，80個站所，91套自動化系統(tǒng)進行融合，打造能源一體化集控運營中心，采用多種新技術(shù)和新應(yīng)用，例如在鐵運中心應(yīng)用智慧電力機車、制氧廠應(yīng)用了智慧供氧等。